موقعیت : گذرگاه » یاتاقان و بیرینگ » بلبرینگ » بلبرینگ شیار عمیق » بلبرینگ شیار عمیق ( Deep Groove Ball Bearings )
بلبرینگ شیار عمیق ( Deep Groove Ball Bearings )

می توان گفت که بلبرینگ شیار عمیق دارای بیشترین دامنه کاربرد بلبرینگ در تمامی صنایع سبک و سنگین در میان انواع دیگر  بلبرینگ ها می باشند که البته دلیل اصلی آن این است که اولین سری از بلبرینگ ها که به صورت تولید انبوه وارد صنعت همه کشور ها شدند همین بلبرینگهای شیار عمیق یا شش هزاری ها بودندو البته دلایل دیگری هم مانند داشتن طرح ساده ، غیرقابل تفکیک بودن ( تفکیک ناپذیر بودن ) ، توانایی و قدرت کارکرد در  سرعت های بالا یا دور های بالا ، محکم بودن در حین کارکرد و نیاز نداشتن آن به تعمیر و نگهداری در این امر سهیم بودند.

اجزای بلبرینگ های شیار عمیق

  1. ساچمه
  2. رینگ داخلی
  3. رینگ خارجی
  4. قفسه
تصویر اجزای بلبرینگ های شیار عمیق
اجزای بلبرینگ های شیار عمیق

ویژگی های بلبرینگ های شیار عمیق

  • کیفیت مقاوم
  • ظرفیت تحمل بار زیاد
  • اصطکاک کم و کارکرد بدون صدا
  • بلبرینگ های شیارعمیق به دو نوع کلی تقسیم بندی می شوند :
  •   – بلبرینگ شیار عمیق یک ردیفه
  • – بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه

بلبرینگ های شیار عمیق یک ردیفه Single Row Deep Groove Ball Bearings

تصویر بلبرینگ های شیار عمیق یک ردیفه
بلبرینگ های شیار عمیق یک ردیفه

این برینگ دارای شیار ساچمه عمیق و یک پارچه بوده و ساچمه و شیار در آن مطابقت هندسی کاملی داشته، بطوری که علاوه بر تحمل بار شعاعی، بار محوری را نیز از هر دو طرف تحمل می کنند.

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه Paired Deep Groove Ball Bearings

تصویر بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه

زمانی که قدرت تحمل بار یک بلبرینگ شیار عمیق کافی نباشد و یا وقتی که لازم است شفت از دو طرف با لقی مشخصی مهار شود از دو تا بلبرینگ (دو ردیفه) شیار عمیق استفاده می شود.این بلبرینگ ها در موقع ساخت در کارخانه با یکدیگر مطابقت داده شده و جفت شده اند به شکلی که بعد از نصب و جازدن این نوع از بلبرینگ ها، جهت توزیع یکنواخت بار بر روی هر دو بلبرینگ، نیازی به استفاده از حلقه یا بوش های فاصله گذار، لایی فلزی و چیزهای مانند آنها نمی باشد.

انواع کاسه نمد های متداول بلبرینگ های شیار عمیق یک ردیفه

متداول ترین کاسه نمد بلبرینگ های شیار عمیق یک ردیفه

  • کاسه نمد فلزی
  • کاسه نمد لاستیکی

بلبرینگ با گریس پایه لیتیم توسط کارخانه پر می شوند و به همین دلیل هنگام نصب و جازدن این نوع از بلبرینگ های شیار عمیق از گرم کردن و حرارت دادن و شستن آنها صرف نظر کرد. گریس بلبرینگ که توسط شرکت سازنده بلبرینگ درون بلبرینگ قرار می گیرد حدود ۲۵ تا ۳۵ درصد فضای خالی داخل بلبرینگ را پر می کند. کاسه نمد های فلزی که فقط در یک طرف بلبرینگ قرار دارند با پسوند Z و آنها که در دو سمت خود کاسه نمد فلزی دارند با 2Z مشخص می شوند و نیازمند ماشینکاری محور یا شفت با دقت بالا نمی باشد چون لبه کاسه نمد درست در زیر سطح لبه کنس داخلی بلبرینگ قرار می گیرد. این نوع از کاسه نمد ها با کنس داخلی بلبرینگ فاصله داشته و باید هنگامی مورد استفاده قرار بگیرند که در آن دستگاه کنس خارجی یا بیرونی ثابت و کنس داخلی همراه با شفت یا محور بچرخد که در صورت چرخش کنس خارجی یا بیرونی امکان نشت روانکار بلبرینگ که روغن یا گریس می باشد وجود دارد.

انواع تلرانس های بلبرینگ های شیار عمیق یک ردیفه

بلبرینگ‌ های شیار عمیق یک ردیفه به طور استاندارد با تلرانس‌ نرمال ساخته می‌شوند. تلرانس های بلبرینگ های شیار عمیق به ابعاد بلبرینگ بستگی دارد و مطابق با اندازه های زیر می باشد:

  • تلرانس های P5 برای بلبرینگ هایی با قطر خارجی تا Mm 52
  • تلرانس های نرمال برای بلبرینگ های بزرگ‌تر

در چیدمان‌ های بلبرینگ زمانی که دقت بلبرینگ در کارکرد آن مهم باشد می‌توان از بلبرینگ شیار عمیق یک ردیفه با تلرانس‌ P6 و P5 استفاده نمود. تلرانس‌ های بلبرینگ براساس استاندارد ISO 492:2002 می باشد.

با توجه به نوع کاربرد بلبرینگ ، سه حالت یا چیدمان برای قرار گرفتن و  نصب بلبرینگ ها وجود دارد :

  • حالت پشت سر هم که با پسوند DT مشخص در شماره فنی بلبرینگ مشخص شده و بار محوری را از یک طرف یا جهت تحمل می کند.
  • ·حالت پشت به پشت که باپسوند DB در شماره فنی بلبرینگ مشخص شده و بار محوری را از دو طرف تحمل می کند ( از هر طرف توسط یکی از این بلبرینگ ها )

این حالت یا چیدمان از استحکام و صلبیت زیادی برخوردار است و برای خنثی کردن بارهای ممان بسیار مناسب می باشد.

  • حالت یا چیدمان روبروی هم نیز مانند حالت پشت به پشت است، ولی مانند آن استحکام ندارد و برای بارهای ممان نیز مناسب نیست.

   پسوند های بلبرینگ های شیار عمیق به شرح زیر می باشد :

پسوند A به معنای بهینه بودن ابعاد و اندازه های بلبرینگ می باشد

پسوند ZZ به معنای واشر فلزی در دو طرف بلبرینگ می باشد

پسوند Z یعنی بلبرینگ مورد نظر دارای یک واشر ازجنس فلز در یک طرف می باشد .

پسوند Y به معنای برنجی بودن قفسه می باشد .

پسوند N یعنی شیار این برینگ بر روی حلقه ی بیرونی قرار گرفته شده است .

پسوند NR به معنای رینگ و شایر بر روی حلقه ی بیرونی برینگ قرار دارد .

پسوند P5 قابلیت چرخش و تلورانس این برینگ بیشاز حد نرمال می باشد

پسوند P6 به معنای چرخش بلبرینگ بیش از حد برینگ های با گسوند p5 می باشد

در پسوند RS1 یک طرف برینگ دارای کاسه نمد می باشد .

پسوند 2RS1 یعنی دو طرف برینگ مورد نظر دارای کاسه نمد می باشد .

پسوند RZ از یک طرف دارای واشر فلزی می باشد .

پسوند 2RZ یعنی برینگ مورد بحث دارای دو واشر فلزی در دو طرف برینگ می باشد .

پسوند TN9 به معنای فیبری بودن قفسه می باشد .

پسوند M و MAیعنی قفسه ی مورد بحث از جنس برنج می باشد .

پسوند C2 به معنای لقی شعایی کم تز از حدطبیعی می باشد

پسوند c3 یعنی لقی برینگ مورد بحث بیشتر از حد طبیعی می باشد .

کاربرد بلبرینگ شیار عمیق در صنعت

دامنه کاربرد بلبرینگ های شیار عمیق وسیع می باشد، زیرا طراحی آنها ساده، غیرقابل تفکیک و و در سرعت های بالا با قدرت عمل می کنند.

از بلبرینگ شیار عمیق در اتصالات شافت های ماشین آلات صنعتی مانند انواع الکتروموتور ها، کمپرسوز ها ، گیربکس ها، در اتصالات چرخ  ماشین ها، توربوفن ها و در واقع در تمامی اتصالاتی که از شافت افقی بدون اعمال بار محوری وجود دارد استفاده می شود. 

آشنایی با بلبرینگ شیارعمیق

به منظور دریافت مشاوره، آگاهی از لیست قیمت و سفارش محصولات با مشاورین و کارشناسان شرکت گذرگاه صنعت و تجارت ایرانیان تماس حاصل فرمائید.

شماره تماس: 021-88820089

فکس: 021-88823015

دیگر محصولات شرکت : No Brand

دیدگاه خود را در مورد این مطلب بنویسید