موقعیت : گذرگاه » پنوماتیک » جک کارتریجی فستوFesto
جک کارتریجی فستو Festo

فستو یک شرکت مهندسی آلمانی است که در سال 1925 میلادی تأسیس شده و از پیشروهای جهان در صنعت پنوماتیک و اتوماسیون به‌شمار می‌رود.

عملگر پنوماتیکی دسته ای از عملگر ها هستند که از هوای فشرده جهت تولید حرکت چرخشی و یا خطی استفاده می‌کنند. عملگر های پنوماتیکی محرک های بسیار مطمئن، کارآمد و ایمن هستند و از جمله محبوب ‌ترین دستگاه ‌های سیستم ‌های ابزار دقیق به شمار می ‌آیند. عملگر های پنوماتیک برای صنعت ‌های مختلف ضروری هستند، به ویژه برای استفاده در سیستم‌ هایی که در آن ‌ها عملیات باز و بسته شدن شیر ها انجام می شود. آن‌ها همچنین در مواردی که خطر آتش سوزی یا احتراق وجود دارد و نیز در کاربردهای صنعتی ضروری به حساب می‌آیند.

عملگرهای پنوماتیکی متکی به وجود نوعی گاز تحت فشار یا هوای فشرده شده داخل محفظه سیلندر هستند. هنگامی که هوای فشرده در مقایسه با فشار اتمسفر خارج از محفظه از سطح فشار مورد نیاز فراتر رفت، یک حرکت جنبشی کنترل شده از یک پیستون یا دنده ایجاد می کند که می تواند به صورت یک حرکت مکانیکی خطی یا چرخشی هدایت شود.

مزایای عملگر های پنوماتیکی:

عملگرهای پنوماتیکی از ایمنی و قابلیت اطمینان بالایی برخوردارند. آن ها بدون نیاز به برق یا احتراق می‌توانند سیگنال‌های دریافتی را به حرکت‌های مکانیکی مورد نظر تبدیل کنند و در فرایندهای صنعتی که شرایط جرقه یا احتراق نباید باشد به شدت مورد استفاده قرار می‌گیرند و خطر آتش سوزی ندارند. همچنین آن‌ها دستگاه‌های نسبتا ساده‌ای هستند که دارای مقاومت بالایی نیز می‌باشند و نگهداری آسانی دارند و در صورت استفاده صحیح از عمر عملیاتی بالایی برخوردار هستند.

بسیاری از سیستم های صنعتی در طول توالی کار خود نیاز به حرکت خطی دارند. یکی از ساده ترین و به صرفه ترین راهها برای تحقق این امر ، یک محرک پنوماتیک است که اغلب به عنوان سیلندرهوا یا جک پنوماتیک از آن یاد می شود. محرک وسیله ای است که منبع قدرت استاتیک را به حرکت خروجی مفید تبدیل می کند. همچنین می توان از آن برای اعمال نیرو استفاده کرد. محرک ها معمولاً دستگاه های مکانیکی هستند که انرژی را می گیرند و آن را به نوعی حرکت تبدیل می کنند. آن حرکت می تواند به هر شکلی مانند مسدود کردن ، بستن یا بیرون کشیدن باشد.

محرک های پنوماتیک دستگاه های مکانیکی هستند که از هوای فشرده شده بر روی پیستون درون سیلندر استفاده می کنند تا بار را در امتداد یک مسیر خطی حرکت دهند. بر خلاف سیستم های هیدرولیکی ، عامل اصلی در محرک پنوماتیک هوا است.

سیلندر کارتریج فستو سری EGZ

تصویر سیلندر کارتریج فستو سری EGZ
سیلندر کارتریج فستو سری EGZ
  • طراحی فوق العاده ظریف و کوچک این سیلندر آن را به یک وسیله ایده آل برای دستگاه های IVD-POC تبدیل کرده است که حداقل فضا را برای فعالیت نیاز دارند و به صورت یک طرفه کار میکنند.
  • حداقل فضای مناسب
  • رزوه میله پیستون خارجی
تصویر کد سفارش جک کارتریجی EGZ برای قطر پیستون 6-10 و 16 میلی متر
کد سفارش جک کارتریجی EGZ برای قطر پیستون 6-10 و 16 میلی متر

مشخصات فنی سیلندر کارتریج فستو سری EGZ

  • قطر پیستون(میلی متر): 6-10-16
  • اتصال پنوماتیک: (M3(6)- M5(10)- M5(16
  • کد رزوه انتهای شفت پیستون (رزوه نری): (M3(6)- M4(10)- M5(16
  • سیال مورد استفاده: هوای فشرده مطابق با استاندارد ISO 8573
  • سنسور موقعیت: بدون سنسور
  • نوع نصب: با مهره قفل کن
  • نوع نصب: همراه با تجهیزات جانبی
  • فشار کاری: 2-8 بار
  • دمای محیط: -20 الی 80+  درجه سانتی گراد
تصویر کد سیلندر کارتریج فستو سری EGZ
کد سیلندر کارتریج فستو سری EGZ

اجزای تشکیل دهنده:

تصویر اجزای تشکیل دهنده سیلندر کارتریج فستو سری EGZ
اجزای تشکیل دهنده سیلندر کارتریج فستو سری EGZ
  1. 1- بدنه: جنس برنج با روکش نیکل
  2. 2- درپوش: جنس پلی اکتیل
  3. 3- شفت پیستون: فولاد با کربن بالا

به منظور دریافت مشاوره، آگاهی از لیست قیمت و سفارش محصولات با مشاورین و کارشناسان شرکت گذرگاه صنعت و تجارت ایرانیان تماس حاصل فرمائید.

شماره تماس: 021-88820089

فکس: 021-88823015

دیگر محصولات شرکت : Festo

دیدگاه خود را در مورد این مطلب بنویسید