گیربکس آویز یا شافت موازی چیست ؟

گیربکس آویز یا شافت موازی چیست ؟

گیربکس های آویز به دلیل قابلیت چند محور بودن توانایی ایجاد نسبت های تبدیل بالا را دارند که به موازات این مسئله قابلیت ایجاد گشتاورهای بالایی را نیز دارند و در مواردی که نیاز به گشتاور های بالا و کارکرد به صورت دائم کار می باشد ، همانند دستگاه های میکسر و یا سیستم های محرک خطی در جرثقیل های سقفی چند کاره انتخاب بسیارعالی است .

گیربکس های آویز همانند گیربکس های هلیکال ساختار چرخ دنده هایی با امتداد پروفیل مورب نسبت به امتداد شفت دارند تنها تفاوتشان در این است که دارای ساختار چند محوری به صورت موازی می باشند.

همچنین این نوع از جعبه دنده ها به دلیل حجم بالایی از روغن به صورت دائمی دارای ظرفیت حرارتی بالایی نسبت به سایر جعبه دنده های هلیکال هستند که در این امر خود باعث بالا رفتن عمر کارکرد گیربکس و عدم تخریب زود هنگام دنده ها می شود.

گیربکس و انواع آن چیست ؟

گیربکس ماشینی است که برای انتقال توان مکانیکی از یک منبع تولید توان به یک مصرف کننده و همچنین برآورده ساختن گشتاور و سرعت دورانی مورد نیاز مصرف کننده به کار می رود.

گیربکس ( جعبه دنده) در واقع یک واسطه منبع توان و مصرف توان می باشد.که بین منبع توان و مصرف کننده توان یک انعطاف پذیری بر قرار می کند.
به دلیل هماهنگ بودن گشتاور و سرعت دورانی منبع تولید توان با مصرف کننده نیاز به ماشینی که بتواند این هماهنگی را به صورت یک واسطه برقرار کند امری ضروری به نظر می رسد دستگاهی که این خواسته را می تواند تامین کند گیربکس و یا جعبه دنده نام دارد.

مقاله کامل گیربکس چیست ؟

ویژگی‌ها و مزایای گیربکس آویز

گیربکس آویز یا شافت موازی به دلیل ساختار خاص خود از مزایای زیادی مانند راندمان بالا، قابلیت نصب در جهات مختلف، عمر بالا و … برخوردار است.

چرخ‌دنده‌ های این گیربکس مشابه چرخ دنده های گیربکس هلیکال می‌باشد به همین جهت در صنایع مختلفی چون فولاد، پلاستیک، بتن، بسته‌بندی، نساجی و … کاربرد فراوان دارد.

گیربکس شافت موازی همانند گیربکس هلیکال از تعدادی دنده مورب شکل تشکیل‌شده است اما به دلیل موازی بودن محورهای انتقال قدرت امکان انتقال گشتاور بالارو فراهم می‌سازد، همچنین ساختار مورب شکل چرخ‌دنده‌ها سبب می‌شود تا تعداد دنده‌های درگیر در یکدیگر نسبت به چرخ‌دنده ساده افزایش یابد همین امر موجب افزایش راندمان این گیربکس( گیربکس شافت موازی ) می‌شود.

ساختار گیربکس آویز

در ساختار این گیربکس همانند گیربکس حلزونی یک محور به‌عنوان محرک و محور دیگر به‌عنوان محور انتقال نیرو عمل می‌کند، با این تفاوت که در گیربکس حلزونی گیربکس دو محور با 90 درجه اختلاف جهت دارد، درحالی‌که در گیربکس آویز تعداد محورها از 2 محور تا 8 محور متغیر است و هردو محور ورودی و خروجی در یک‌جهت هستند با اختلاف فاصله عمودی.

در این گیربکس اگر تعداد محورهای و مراحل کاهش دور زوج باشد جهت دوران ورودی و خروجی معکوس یکدیگر خواهد بود ولی اگر تعداد محورها و مراحل فرد باشد جهت دوران ورودی و خروجی یکسان خواهد بود.

موتور گیربکس آویز

برندهای سازنده گیربکس آویز شافت موازی

از انواع برندهای گیربکس آویز می توان به برند SEW ، Bonfiglioli ، Yilmaz ،Siemens Flender ، JIE ، Motovario، و ….. اشاره کرد.

انواع گیربکس آویز شافت موازی

کاربرد گیربکس آویز یا شافت مستقیم در صنعت

گیربکس آویز دارای کاربری های بسیاری در صنایع می باشند. از جمله این کاربری ها می توان به صنایع فولاد ، صنایع نظامی ، صنایع سیمان ، صنایع نیروگاهی ، صنایع نفت و گاز و پتروشیمی ، صنایع کاشی و سرامیک ، صنایع آب و فاضلاب ، صنایع سیمان و فولاد ، جرثقیل و وینچ های سقفی ، میکسرها ، آسیاب ها ، کرین ها ، نوار نقاله و ….. اشاره کرد.

مشخصات فنی گیربکس آویز شافت مستقیم

از ویژگی های بارز و منحصر به فرد گیربکس آویز امکان نصب آن در هشت حالت مختلف می باشد که نصب آن را در بسیاری از کاربردها با سهولت فراوان همراه کرده است. این نوع از گیربکس در انواع فلنچ دار ، پایه دار و شافت دار تولید و عرضه می شوند. وجود حجم بالای روغن در این نوع گیربکس سبب خنک سازی مناسب و در نتیجه کاهش استهلاک می شود از دیگر ویژگی های گیربکس آویز می توان به استحکام و مقاومت بالا ، وجود دامنه ی وسیع نسبت های تبدیل ، قدرت بالا و ….. اشاره کرد.

تعمیر و نگهداری گیربکس آویز شافت مستقیم

مدل های نصب گیربکس آویز شافت موازی

نصب گیربکس بصورت پایه دار

نصب گیربکس بصورت فلنج دار