اویل سپراتور چیست ؟
اویل سپراتور یا جداکننده روغن یا سپراتور روغن وسیله است که بعد از کمپرسور قرار می گیرد و روغن موجود در مبردی که از کمپرسور دهش می شود را جدا می کند و به کارتل کمپرسور برمیگرداند .
در روغن گیرها جداشدن روغن از گاز به یکی از روش های تغییر ناگهانی جهت حرکت با تیغه هایی که در درون آن تعبیه شده است ، استفاده از نیروی گریز از مرکز یا فیلتر های خاص صورت می گیرد . به وسیله جداکننده روغن یا روغن گیر Oil Seprator . می توان 95 درصد روغن خارج شده از کمپرسور را به آن برگرداند .
ساختمان اویل سپراتور و اجزای آن
در ورودی مخزن اویل سپراتور یک قطعه وجود دارد که حالا با توجه به سازنده های مختلف نوع این قطعه نیز متفاوت است و مخلوط گاز و روغن با فشار به این قطعه برخورد می کند و در اثر این ضربه روغن جدا می شود و در پایین اویل سپراتور جمع می گردد .
از آنجا که فشار داخل روغن گیر برابر فشار رانش و فشار کارتل کمپرسور برابر فشار مکش است ، برگشت مبرد از طریق یک شناور در داخل روغن گیر و عبور روغن از یک کاهنده فشار صورت می گیرد .
نحوه عملکرد و طرز کار اویل سپراتور چگونه است ؟
بعد از کمپرسور در خط دهش مخلوط گاز و روغن وجود دارد که به منظور جدا کردن روغن از مبرد از اویل سپراتور استفاده می شود و نحوه نصب آن ایستاده می باشد .
در ورودی مخزن جدا کننده روغن یک قطعه وجود دارد که حالا با توجه به سازنده های مختلف نوع این قطعه نیز متفاوت است و مخلوط گاز و روغن با فشار به این قطعه برخورد می کند و در اثر این ضربه روغن جدا می شود و در پایین اویل سپراتور جمع می گردد .
در پایین مخزن سپراتور روغن یک فلوتر یا شناور وجود دارد که با جمع شدن روغن ، فلوتر بالا می رود و شیر باز می شود روغن به سمت کارتل کمپرسور می رود .
در اویل سپراتور یا جداکننده روغن فشار دهش وجود دارد و فشار کارتل مکش می باشد . همین موضوع باعث انتقال روغن از اویل سپراتور به کارتل می شود .
مسیر انتقال روغن از سپراتور به کارتل نیازمند یکسری تجهیزات به منظور ایمنی و کارکرد درست سیستم می باشد از جمله شیر برقی ، شیر دستی و سایت گلس .
در زمانی که سیستم خاموش باشد احتمال تقطیر گاز مبرد زیاد می باشد زیرا اگر مخزن اویل سپراتور در مکانی باشد که دمای آن پایین تر از گاز باشد در نتیجه گاز تقطیر می شود و تبدیل به مایع می شود و با تجمع این مایع و باز شدن فلوتر ، مایع به سمت کارتل می رود و این پدیده آسیب بسیار زیادی به کمپرسور وارد می کند .
راه حل این موضوع قرار دادن یک شیر برقی در مسیر برگشت از سپراتور به کارتل قرار می دهیم . برای این شیر برقی باید یک تایمر در تابلو برق قرار دهیم تا شیر را با یک تاخیر زمانی بعد از راه اندازی سیستم وارد مدار کند .
دلیل حضور این شیر و تاخیری بودن آن این است که وقتی اون تقطیر در زمان خاموش بودن سیستم انجام شد و مایع داشتیم این شیر مانع برگشت مایع می شود . حال وقتی سیستم را روشن می کنیم این شیر باید تاخیر داشته باشد برای باز کردن تا اون مایع جمع شده فرصت تبخیر شدن را داشته باشد در غیر اینصورت باید منتظر خرابی اویل سپراتور باشید.
یک شیر دستی هم به منظور شیر سرویس در محل ورود خط روغن به کمپرسور قرار می دهیم .
لیست قیمت خرید و فروش اویل سپراتور
شرکت گذرگاه صنعت و تجارت تامین کننده انواع اویل سپراتور یا جداکننده روغن سردخانه از برند های داخلی و خارجی و همچنین سایر قطعات مورد استفاده در سیستم برودت و تجهیزات جانبی سردخانه می باشد . به منظور استعلام لیست قیمت آکومولاتور سردخانه می توانید از طریق راه های ارتباطی با گذرگاه صنعت و تجارت در ارتباط باشید .
محل نصب اویل سپراتور در سیستم تبرید
محل نصب اویل سپراتور در سیستم برودت بعد از کمپرسور و قبل از کندانسور است . سپراتور روغن می بایست فقط به صورت عمودی نصب شود و سعی شود نزدیک کمپرسور باشد به منظور جذب گرمای خط دهش و یا از هیتر و عایق بندی استفاده شود .
بر روی خط روغن یک شیربرقی به منظور عدم برگشت مایع به کارتل در مواقع خاموش بودن سیستم و همچنین یک سایت گلس قرار می دهیم و این سایت گلاس نشان می دهد که شرایط شیر در چه وضعیتی است .
همچنین یک شیر دستی بر روی خط روغن قبل از کمپرسور قرار می دهیم به منظور کار تعمیرات . اگر هم از شیر سرویس استفاده کنید که کار را راحت تر می کند .
ویژگی و مزایای اویل سپراتور
موجب افزایش عملکرد و طول عمر کمپرسور می شود .
کاهش صدا و ارتعاش کمپرسور را به دنبال دارد .
موجب لا رفتن بازدهی و عملکرد سیستم به این منظور که میزان روغن در سطح اواپراتور و یا کنداسور به حداقل می رسد و تاثیرات منفی در انتقال حرارت را از بین می برد .
موجب صرفه جویی در مصرف انرژی و در نهایت کاهش هزینه های جاری سیستم می شود .
روغن اویل سپراتور
ساختار اویل سپراتور به نحوی است که در حد فاصل بین شناور کف مخزن همیشه یک فشایی وجود دارد که در این فضا روغن جمع می شود و این مقدار روغن در این فضا همیشگی است .
در واقع جدا کننده روغن مقداری از روغن سیستم را که در اصل همون روغن کارتل می باشد را در خود نگه می دارید .
بنابراین نیاز به شارژ اولیه روغن برای اویل سپراتور می باشد که از روغن کارتل کاسته نشود که این مقدار بر روی محصول ذکر می شود .
اگر مقدار شارژ روغن بر روی محصول ذکر نشده بود از ورودی به مقداری روغن بریزید تا فلوتر بالا بیاید و شیر باز شود لحظه ای که نشتی از شیر را دیدید اویل سپراتور به میزان کافی شارژ شده است .
به منظور دریافت مشاوره، آگاهی از لیست قیمت و سفارش محصولات با مشاورین و کارشناسان شرکت گذرگاه صنعت و تجارت ایرانیان تماس حاصل فرمایید.
89 200 888 –021
فکس : 15 230 888 –021
در اسرع وقت پاسخگو هستیم.
