گذرگاه صنعت و تجارت ایرانیان

88820089 -021

موقعیت : گذرگاه » جدید » کمپرسور هوا یا باد چیست

کمپرسور هوا فشرده یا کمپرسور باد از دستگاه های بسیار پرکاربرد و بسیار مفید در صنعت می باشد و نقش مهمی در پیش برد صنعت دارد . برای متراکم کردن هوا که یک گاز تراکم پذیر است از کمپرسورهوا استفاده می کنند . تعریف ساده کمپرسور هوا یا باد را می توان این طوری بیان کرد که دستگاهی است جهت مکش هوا در یک فشار و تحویل آن در فشار بالاتر .

در کمپرسور باد یا همان کمپرسور هوا فشرده توجه به یک نکته بسیار ضروری می باشد و آن حجم دستگاه می باشد ، زیرا کمپرسور هایی که گنجایش مخزن متناسب با مصرف ابزار بادی ندارند باعث ایجاد فشار بر قسمت موتور می شود و در نهایت مستهلک شدن موتور و همچنین از دست رفتن انرژی را در پی دارد . و این نکته اهمیت بسیار بالای حجم دستگاه را یاداوری می کند .

کمپرسور هوا چیست what-is-air-compressor

نحوه عملکرد و طرز کار کمپرسور هوا فشرده

کمپرسور هوا یا همان کمپرسور باد یک دستگاه مکانیکی است که با صرف انرژی مکانیکی ، سیال را که در اینجا هوا می باشد به سرعت به درون خود می مکد و آن را متراکم می کند که این امر موجب افزایش دمای سیال نیز می گردد . بنابراین در این میان نیاز به یک خنک کننده می باشد تا گاز خروجی و فشرده شده که دمای بالایی دارد را خنک می کند .

نحوه عملکرد و طرز کار کمپرسور هوا فشرده air-compressor-function

انواع کمپرسور باد یا هوا فشرده

با توجه به کاربرد کمپرسور در صنایع مختلف متناسب با نیاز ها و کارکرد های متفاوتی که مورد نیاز صنایع می باشد ، کمپرسور های متفوتی از دیدگاه نحوه فرایند متراکم کردن گاز ، هم چون کمپرسور باد پیستونی ، کمپرسور هوا اسکرو طراحی ، تولید و عرضه به بازار می گردند .

انواع کمپرسور هوا type-of-air-compressor

کمپرسور باد سیلندر پیستونی

در کمپرسور هوا رفت و برگشتی یا پیستونی در ابتدا هر دو سوپاپ بسته می باشد و حرکت رو به پایین با کاهش فشار سیلندر نسبت به خط مکش باعث باز شدن سوپاپ ساکشن می شود و گاز وارد سیلندر می شود و با حرکت رو به بالا پیستون و بسته بودن سوپاپ ها ، فشار بالا می رود و موجب باز شدن سوپاپ مکش و خروج گاز فشرده شده می شود .

با توجه به تعداد فرایند تراکم دو مدل کمپرسور باد پیستونی تک مرحله و دو مرحله داریم .

در کمپرسور باد پیستونی تک مرحله ، عمل تراکم یکبار صورت می گیرد و هوا بعد از ورود به سیلندر متراکم شده ، فشرده می شود و از سوپاپ دیسچارج وارد مخزن کمپرسور باد می شود .

فشار کمپرسور باد پیستونی تک مرحله معمولا تا نهایت 8 بار می باشد .

ظرفیت کمپرسور باد پیستونی تک مرحله معمولا تا 750 لیتر بر دقیقه می باشد .

در کمپرسور هوا دومرحله ، عمل تراکم دو بار انجام می شود ، به این صورت که ابتدا هوا وارد سیلندر کم فشار که حجم و قطر بیشتری دارد می شود و بعد از عبور از افتر کولر و فرایند خنک کاری کمپرسور هوا وارد سیلندر پر فشار می شود و بعد از تراکم مجدد وارد مخزن کمپرسور هوا می شود .

فشار کمپرسور هوا پیستونی دو مرحله معمولا تا محدوده 10 بار می باشد .

ظرفیت کمپرسور هوا دو مرحله پیستونی تا محدوده 1200 لیتر بر دقیقه می باشد .

انواع کمپرسور باد پیستونی type-of-reciprocating-air-compressor

کمپرسور باد اسکرو

در کمپرسور هوا اسکرو دو مارپیچ یا حلزونی در کنار هم به صورت نر و ماده قرا گرفته اند و با ورود هوا به کمپرسور و ابتدای مارپیچ و دوران مارپیچ ها ، در نتیجه هوا گیر میفتد و با ادامه دوران فشرده می شود و از انتهای دیگر مارپیچ و کمپرسور خارج می گردد .

کمپرسور هوا یا باد اسکرو در دو نوع روغنی و بدون روغن می باشد . در کمپرسور باد روغنی اسکرو با تزریق روغن به هوا و چرب کردن آن از استهلام قطعات کاسته می شود و باعث افرایش عمر کمپرسور می شود . این هوای چرب با عبور از فیلتر روغن و سیستم جدا کن روغن وارد سیستم می شود .

ویژگی کمپرسور باد بدون روغن این است که هوای بسیار تمیز و عاری از هر گونه روغن را ارائه می دهد که نیاز اصلی و حساس یکسری از صنایع می باشد کمتری دارد . در کمپرسور باد بدون روغن هزینه استهلاک بالا تر می باشد و هزینه اولیه مورد نیاز برای سیستم جدا کن کمپرسور هوا روغنی را ندارد .

کمپرسور باد اسکرو screw-air-compressor

کمپرسور هوا صنعتی روغنی

روغن کمپرسور هوا صنعتی ، کمپرسور هوا بزرگ یا قوی و کمپرسور هوا کوچک مهم ترین نقش در افزایش طول عمر محصول را دارد زیرا در زمان بهره برداری از این ماشین تعدادی از قطعات فلزی که در تماس هستند و حرکت لغزشی بر روی هم دارند اگر این سطوح بدون روغن یا مایع روانکاری باشد به سرعت ساییده می شود .

به طور کلی در جایی که سطوح نسبت به هم حرکت نسبی داشته باشند نیاز به یک لایه ای به عنوان روانکار می باشد که از ساییده شدن قطعات در گیر جلوگیری کند.

در کمپرسور هوا اسکرو که روغن به طور کامل با سیال در تماس است . در کمپرسور هوا پیستونی رفت و برگشتی نیز در محفظه میل لنگ و کارتر روغن وجود دارد و به منظور روانکاری سیلندر ها به طور کامل با سطح داخلی سیلندر در تماس است و در نهایت مقداری از آن به ناچار وارد هوا می شود .

کمپرسور هوا صنعتی روغنی oil-injected-air-compressor

کمپرسور هوا پنوماتیک

در مورد کمپرسور هوا پنوماتیک این طور می توان گفت که نیروی مورد نیاز ابزار های بادی و ابزار آلات پنوماتیکی توسط هوای فشرده تولید می شود و این هوای فشرده را کمپرسور باد یا هوا تامین می کند . در واقع کمپرسور هوا پنوماتیک خود نیز نوعی از کمپرسور هوا فشرده می باشد .

کمپرسور هوا پنیوماتیک penumatic-air-compressor

کمپرسور باد بی صدا یا سایلنت

کمپرسور باد بی صدا یا سایلنت به کمپرسور اطلاق می شود که نویز تولیدی آن هنگام کارکرد در دسی بل پایین تری باشد . در واقع معیار سنجش کمپرسور بی صدا همان دسی بل ناشی از کارکرد می باشد که عمده ترین دلیل آن اصکاک قطعات و ضربات می باشد . بازه صدای تولیدی در محدوده 40 تا 90 دسی بل می باشد .

عمدتا برند های اروپایی از جمله کمپرسور های هوا ژاپنی و ایتالیایی در این زمینه در زمان طراحی و ساخت این مورد را بیشتر مد نظر قرار داده و کمپرسور های با سر و صدای کمتری تولید کرده اند .

روش های کم کردن صدای کمپرسور همان رعیت یکسری نکات از جمله عایق کردن کمپرسور ، قرار دادن کمپرسور در محفظه بی صدا می باشد .

کمپرسور باد بی صدا سایلنت quite-air-compressor

کمپرسور باد بدون روغن

در کمپرسور هوا مورد استفاده در صنایع دارویی و صنایع غذایی ، بدون روغن بودن سیال خروجی از کمپرسور بسیار حائز اهمیت می باشد و در غیر این صورت مشکلات اساسی را برای اون صنعت به بار می آورد . بنابراین هوای خروجی از کمپرسور در این صنایع به هیچ وجه نباید روغن در آن وجود داشته باشد .

کاربرد کمپرسور هوا بدون روغن در صنایع رنگ و ابزار دقیق بسیار گشترده می باشد زیرا حضور روغن اصلا قابل قبول نمی باشد .

کمپرسور باد بدون روغن oil-free-air-compressor

کمپرسور هوا خشک پیستونی

کمپرسور هوا خشک مورد استفاده برای گاز های اکسیژن ، دی اکسید کربن ، هیدروژن ، نیتروژن ، نیترواکساید ، هوای بدون روغن می باشد .

فشار نهایی کمپرسور باد بدون روغن رفت و برگشتی 45 بار می باشد .

ظرفیت نرمال کمپرسور باد بدون روغن پیستونی رفت و برگشتی 100 متر مکعب بر ساعت می باشد .

کمپرسور پیستونی دبل یا دوبل هوا

کمپرسور پیستونی دوبل یا دبل به این صورت است است که دو هوا ساز در این سیستم وجود دارد که در شرایط کاری که نیاز به هوای فشرده کمتر می باشد ، یکی از هواساز ها را از کار می اندازد و باعث کاهش مصرف انرژی می شود .

ویژگی کمپرسور دوبل پیستونی یا دبل این می باشد که در صورت خرابی یک هواساز ، هواساز دیگر کمپرسور این کمبود را جبران می کند و می تواند باعث جلوگیری هزینه های ناشی از کار افتادن دستگاه ها به دلیل نبود هوای فشرده در صنایعی که وابستگی دائم به هوا متراکم دارند بشود .

کمپرسور پیستونی دوبل هوا double-airend-compressor

کمپرسور هوا دیافراگمی

کمپرسور هوا بدون روغن دیافراگمی برای گازهای آرکون ، هلیوم ، هیدروژن ، نیتروژن و متان می باشد .

فشار کمپرسور بدون روغن دیافراگمی تا 100 بار می باشد .

ظرفیت کمپرسور هوا بدون روغن دیافراگمی 400 متر مکعب بر ساعت می باشد .

کمپرسور هوا دیافراگمی diphragm-air-compressor

روغن کمپرسور باد یا هوا فشرده

حرکت رفت و برگشتی پیستون ها درون سیلندر سرعت بالایی دارند و به ازای هر دقیقه 500 تا1000 بار این رفت و برگشت انجام می شود و به خاطر این سرعت دما کمپرسور بالا می رود و برای کم کردن این دما و روانکاری کمپرسور نیاز به یک سیال وا ویسکوزیته مناسب برای روانکاری می باشد .

در واقع وظیفه روغن کمپرسور هوا ، سهل کردن حرکت پیستون ها در سیلندر می باشد . حال اگر هواساز کمپرسور بدون روغن کار کند موجب داغ شدن سیستم و همچنین گیر کردن پیستون ها در سیلندر و خرد شدن سیلندر می شود .

روغن vdl100 روغن مناسبی برای کمپرسور های رفت و برگشتی می باشد و حتی گاهی دیده می شود که در صورت دسترسی نداشتن به روغن مخصوص کمپرسور از روغن موتور ماشین استفاده می کنند و توصیه ما این است که برای افزایش طول عمر کمپرسور از روغن مناسب استفاده شود و در زمان مناسب تعویض گردد به منظور در یافت لیست قیمت خرید فروش روغن کمپرسور هوا با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید .

روغن کمپرسور باد air-compressor-oil

لیست قیمت خرید و فروش کمپرسور هوا

به طور کلی هنگام خرید و فروش کمپرسور یکی از مهمترین نکات قیمت کمپرسور می باشد که عواملی همچون فشار کاری کمپرسور ، ظرفیت هوادهی کمپرسور ، توان موتور کمپرسور ، سروصدای کمپرسور ، هوای خشک کمپرسور و … تاثیر گذار می باشند. البته باید دقت کرد که یک سری از عوامل گفته شده ممکن است از ویژگی های طراحی کمپرسور باشد و عملا در مواردی اجتناب ناپذیرند.

یک سری از نکات در خرید کمپرسور وجود دارد که توجه به آن ها به خریدار کمپرسور توصیه می شود تا توان تشخیص کمپرسور اصل از غیر اصل را داشته باشند.

نکته دیگر اینکه از خریداری کمپرسور هایی که ظاهر نامناسبی دارند به طور مثال جوشکاری بی کیفیت ، رنگ ، لیبل نا مناسب و … خود داری کنید زیرا این موضوع به جز در موارد خاص احتمال وجود مشکل را بالا می برد.

خرید کمپرسور های خود را از شرکت های معتبر انجام دهید که به شما تعهدات لازم را به طور رسمی و مستند ارائه دهند . شرکت گذرگاه صنعت و تجارت تامین کننده انواع کمپرسور هوا ایرانی ، کمپرسور هوا ایتالیایی در کاربد های متفاوت از جمله کمپرسور هوا صنعتی ، کمپرسور هوا معدنی ، کمپرسور هوا راه سازی ، کمپرسور هوا نیروگاه ، کمپرسور هوا اویل فری و کمپرسور هوا اویل اینجکت و تجهیزات و قطعات جانبی کمپرسور هوا از جمله درایر هوا تبریدی ، مخازن تحت فشار ، میکروفیلتر ها و همچنین سایر قطعات مورد استفاده در سیستم برودت و تجهیزات صنعتی می باشد . به منظور استعلام لیست قیمت خرید و فروش کمپرسور می توانید از طریق راه های ارتباطی با گذرگاه صنعت و تجارت در ارتباط باشید.

گاها عبارت پمپ باد قوی یا ضعیف ، پمپ فندکی و … به جای کمپرسور فندکی باد یا کمپرسور فندکی هوا به کار می رود .

راهنمای انتخاب و خرید کمپرسور باد

برای اینکه بدانیم چه نوع کمپرسوری با چه مشخصاتی مورد نیاز کار ما می باشد آگاهی از یک سری نکات مهم می باشد .

فشار کاری مورد نیاز یکی از این نکات می باشد . کمپرسور پیستونی تک مرحله در محدوده فشاری 150psi کاری می کند . محدوده فشار کمپرسور پیستونی دو مرحله 200psi می باشد .

کمپرسور پیستونی تک مرحله می تواند یک سیلندر یا دو سیلندر باشد و داشتن دو سیلندر به معنای کمپرسور دو مرحله بودن نیست و سیلندر های بیشتر امکان تراکم هوای بیشتر را فراهم می کند . کمپرسور هوا اسکرو یا همان کمپرسور باد حلزونی مناسب کارکرد دائمی و صنعتی می باشد .

حجم مخزن کمپرسور نکته مهم دیگر در انتخاب کمپرسور باد می باشد . اگر مدت کوتاهی از کمپرسور استفاده می کنید مخزن کوچک جوابگوی کار شماست و هر چه زمان بیشتر بشود نیاز به حجم مخرن بیشتری دارید .

قدرت اسب بخار کمپرسور نیز حائز اهمیت و نشان دهنده ی توان آن می باشد .

توجه به نیاز خود به این که کمپرسور با پرتابل نیاز دارید یا نه . شما با بررسی شرایط کاری می توانید تعیین کنید که نیاز به کمپرسور هوا قابل حمل دارید یا خیر .

فنی ترین نکته در خرید کمپرسو هوا پنوماتیک توجه به cfm یا جریان حجمی می باشد . و نکته مهم اینکه cfm کمپرسور وابسته به فشار آن می باشد و نباید دوتا cfm با فشار های کاری متفاوت را جمع کرد . به این منظور scfm یا همان حالت استاندارد را در نظر می گیریم .

با داشتن scfm های دستگاه های بادی و جمع آن ها و افزون 30 درصد به عنوان ضریب اطمینان می توان scfm خود را به دست آورد و بتوان حداکثر جریان حجمی در صورت نیاز را تامین کرد .

کاربرد کمپرسور هوا فشرده

کمپرسور باد مورد نیاز بسیاری از صنایع در کاربرد های مختلف و انواع متفاوت می باشد از جمله این موارد می توان موارد زیر را نام برد .

کاربرد کمپرسور هوا در صنایع تولیدی از جمله صنایع خودروسازی ، صنایع ماشین ابزار ، صنایع تولید وسایل کار و لوازم خانگی و .. .

کاربرد کمپرسور باد در صنایع فراوری از جمله صنایع شیمیایی ، پتروشیمی ، معدنی ، غذایی ، نساجی ، کاغذ سازی و … .

کاربرد کمپرسور هوا در حمل و نقل ، صنعت گاز ، صنایع دفایی

می توان گفت پرکاربرد ترین کمپرسور باد مدل پیستونی آن می باشد .

کمپرسور باد 20 لیتری و 50 لیتری ، کوچکترین مدل می باشد و در صنایع خدماتی مانند رویه کوبی مبل ، طراحی دکوراسیون و … .

کمپرسور هوا 250 لیتری ، 300 لیتری ، 500 لیتری ، 700 لیتری و 1000 لیتری جزو موارد پرکاربرد صنعتی است و در کارگاه های صنعتی از این سایز ها استفاده می شود .

به طور کلی هرچه نیاز به هوای فشرده شده بیشتری داشته باشیم در نتیجه نیاز به کمپرسور با حجم بیشتری داریم . به طور مثال کمپرسور هوا رنگ کاری 350 لیتری متناسب برای یک پیستوله می باشد ، حال اگر بخواهیم همزمان از دو یا چند پیستوله با همین شرایط استفاده کنیم در نتیجه نیاز به کمپرسور هوا 700 لیتری داریم .


به منظور دریافت مشاوره، آگاهی از لیست قیمت و سفارش محصولات با مشاورین و کارشناسان شرکت گذرگاه صنعت و تجارت ایرانیان تماس حاصل فرمایید.

89 200 888 –021
فکس : 15 230 888 –021

در اسرع وقت پاسخگو هستیم.

دیگر محصولات شرکت : No Brand

دیدگاه خود را در مورد این مطلب بنویسید