گیربکس کاهنده دور الکتروموتور چیست و چه کاربردی در صنعت دارد؟
وقتی یک دستگاه دوار مانند موتور یا موتور الکتریکی نیاز به کاهش سرعت خروجی و یا افزایش گشتاور داشته باشد، معمولاً از گیربکس کاهنده دور و سرعت موتور استفاده می شود.
در گیربکس کاهنده، ورودی سرعت بالا از موتور به چرخ دنده ها منتقل می شود و به وسیله چرخ دنده ها، سرعت کاهش یافته و در عین حال گشتاور افزایش می یابد. این تحول در سرعت و گشتاور منجر به تأمین نیازهای دستگاه دوار می شود که در زیر به چند نمونه از کاربردهای آن در صنایع مختلف اشاره می کنیم.
گیربکس کاهنده سرعت در کارخانه فولاد
گیربکس های کاهنده صنایع فولاد عمدتا در سایز های متوسط رو به بالا هستند که از یک سایز به بالاتر به عنوان گیربکس های صنعتی شناخته می شوند. برای مثال کاربرد گیربکس صنعتی فلندر در صنعت فولاد در سنگ شکن ها و یا بالمیل ها می تواند باشد و یا گیربکس صنعتی اس ای دبیلو در آسیاب ها یا کانوایرهای انتقال موارد با تناژ بالا استفاده می گردد.
گیربکس کاهنده در کارخانه سیمان
گیربکس کاهنده کارخانه سیمان، از کانوایر ورودی کارخانه که وظیفه انتقال مواد اولیه به داخل کارخانه را انجام می دهد تا نوارنقاله های جابجایی داخل کارخانه از گیربکس های کاهنده استفاده می شود.
همچنین در گیربکس سیمان برای میکسر ها که وظیفه مخلوط کردن مواد مختلف را دارد تا نوارنقاله سیمان که محصول انتهایی رو به قسمت انبار یا بارانداز ها انتقال می دهند از گیربکس کاهدنه اس ای دبلیو و فلندر و یا سایر برند های اروپایی و حتی ترک نیز به وفور استفاده می شود.
گیربکس کاهنده کانوایر یا نوار نقاله خط تولید
گیربکس کاهنده نوار نقاله یه همان کانوایر های که تقریبا در تمام کارخانه ها یافت می شوند در سایز های بسیار کوچک در مکانسیم دنده حلزونی تا سایز های بسیار بزرگ دنده مخروطی و یا حتی گیربکس های صنعتی فلندر در خط تولید برای نوار نقاله ها برای گیربکس کانوایر کارایی بالایی دارد.
گیربکس کاهنده فلندر نود درجه در سری بی تری اس اچ در سایز های 3 تا 20 تولید می شوند. گیربکس های شفت موازی کاهنده فلندر در مدل هایی که شفت ورود نسبت به خروج موازی میباشند از گیربکس فلندر سری اچ تری اس اچ استفاده می شود.
گیربکس کاهنده صنعتی در معدن
گیربکس کاهنده صنعتی نود درجه معدن، در قسمت های مختلف از جمله بالمیل معدن که به عنوان قلب سیستم معدن می باشد از گیربکس کاهنده اس ای دبلیو صنعتی که در سری های ایکس و ام تری سی پی هستند استفاده می شود. در سری های گیربکس کاهنده اس ای دبلیو صنعتی شفت موازی نیز در بالمیل ها استفاده می شود که این مدل ها نیز در زیرمجموعه های سری ایکس اف و ام 3سی پی این برند قرار می گیرند.
گیربکس کاهنده میکسر یا مخلوط کن یا همزن
گیربکس کاهنده میکسر در دو زاویه بر روی میکسرها نصب می شوند . در یک مورد از زیر یا بالا طوری بسته می شوند که زاویه شفت موتور و خروجی گیربکس نود درجه می باشد که در این صورت از گیربکس میکسر اس ای دبلیو سری کا و یا سری اس استفاده می شود. در مواردی که شفت ها در موقعیت موازی هستند از گیربکس اس ای دبلیو سری اف استفاده می شود. در مواردی هم موتور گیربکس به صورت شفت مستقیم بسته می شوند که در این مورد از سری آر گیربکس های اس ای دبلیو استفاده می شود.
به طور کلی گیربکس کاهنده در کنار موتور قرار دارد و با کاهش سرعت و افزایش گشتاور، انتقال قدرت به سایر اجزای سیستم را فراهم می کند. این کاهندگی سرعت می تواند به روش های مختلفی صورت گیرد،یکی از کاربردهای مهم گیربکس کاهنده، تبدیل چرخش شفت خروجی موتور اصلی به چرخش‌های مورد نیاز در حرکت پروانه است.
گیربکس کاهنده شامل دندانه‌هایی مشبک روی چرخ‌ها و پینیون‌ها است که انرژی را از محور محرک (مثلاً شفت خروجی موتور) به محور دیگر منتقل می‌کند و در عین حال سرعت را کاهش می‌دهد. با استفاده از دندانه‌ها، نیروی موتور اصلی به نیروی پروانه منتقل میشود تا بتواند وزن بار را حمل و جابجا کند و به حرکت مورد نیاز برسد.در حالت عمومی، گیربکس کاهنده شامل چندین چرخ دنده است که به خاطر حرکت همزمان و هماهنگ آنها، سرعت را کاهش می‌دهند.
گیربکس کاهنده معمولاً از دنده‌های متفاوت با قطرهای مختلف برای کاهش سرعت استفاده می‌کند. وقتی که موتور برای انتقال نیرو به شفت خروجی استفاده میشود، دنده ها به گونه‌ای قرار داده می‌شوند که قطر دنده های بزرگتری در شفت ورودی و قطر دنده های کوچکتری در شفت خروجی قرار داشته باشد. با این ترتیب، گشتاور نهایی افزایش می یابد و سرعت خروجی کاهش می‌یابد.
این ویژگی گیربکس کاهنده برای استفاده در سیستم‌هایی که نیاز به نیروی بالا و سرعت کم دارند مفید است مانند ماشین آلات صنعتی و دستگاه‌های سنگین صنعتی.
در گیربکس کاهنده با استفاده از دنده ها، سرعت ورودی کاهش یافته و گشتاور خروجی افزایش می یابد. این امکان به وسیله تغییر نسبت دنده های درون گیربکس همزن به دست می آید.
با تغییر قطر دنده ها در بخش خروجی، تعداد دندانه های دنده ها کاهش می یابد که درنتیجه باعث حرکت آهسته تر چرخ دنده خروجی می شود. با کاهش سرعت، گشتاور به صورت معکوس افزایش می یابد؛ به عبارت دیگر، سرعت کم می شود و گشتاور زیاد می شود.
این ویژگی گیربکس کاهنده به عنوان یک کنترل کننده سرعت بسیار مفید است، به خصوص در مواردی که نیاز به قدرت و گشتاور بالا است ولی سرعت کم.
انواع گیربکس کاهنده دور صنعتی کدامند؟
گیربکس کاهنده حلزونی دنده مارپیچی
گیربکس کاهنده حلزونی در اکثر مواقع به صورت مستقیم با موتور کوپل می گردد و نوع خروجی آن به صورت هالو شفت می باشد.
گیربکس کاهنده حلزونی ایتالیای عمدتا شامل یک ماردون و یک دنده حلزونی می باشد که از جنس آلیاژ فسفر برنز هستند. گیربکس حلزونی کاهنده چینی هم در مکانیسم عملکردی از همین مدل های ایتالیایی ایده گرفته و جنس دنده ها برنج می باشد که قطعا قیمت بسیار کمتری نسبت به فسفر برنز دارد.
گیربکس حلزونی sew اس ای دبلیو شامل یک دنده هلیکال و دنده حلزونی می باشد که ازین لحاظ متفاوت با مدل های ایتالیایی می باشند .
گیربکس کاهنده نود درجه دنده مخروطی یا کرانویل پینیون
گیربکس کاهنده دنده مخروطی اس ای دبلیو که به گیربکس کرانویل پینیون هم معروف هستند همانطور که مشخص است شامل دنده های کرانویل و یک پینیون می باشند که با حرف مخفف کا شروع می شوند. گیربکس کاهنده نود درجه فلندر نیز شبیه برند اس ای دبلیو می باشد.
گیربکس کاهنده شفت مستقیم هلیکال
گیربکس کاهنده شفت مستقیم شامل یکسری دنده هلیکال می باشد که با توجه به نسبت تبدیل تعداد آن ها متغییر است. توان ورودی گیربکس کاهنده شفت مستقیم از 100 وات هست تا 300 کیلوات و دور خروجی آن نیز می تواند از 0.5 دور باشد تا 1500 دور.
سایز گیربکس کاهنده هلیکال از قطر شت خروجی 2 سانتی متر می باشد تا قطر شفت خروجی 15 سانتی متر.
گیربکس کاهنده شفت موازی یا آویز صنعتی
گیربکس شفت موازی کاهنده دور مانند مدل شفت مستقیم شامل یکسری دنده هلیکال می باشد که فرق آن در این است که دنده های ورودی در قسمت بالای گیربکس و دنده های خروجی در قسمت پایین گیربکس قرار می گیرند و به همین دلیل شفت موازی نامیده می شوند.
گیربکس کاهنده آویز یا همان شافت موازی با توجه به نوع موقعیت دستگاه و فضایی که اشغال می کند و همچنین تحمل ارتعاشات باری بیشتر، نسبت به گیربکس شافت مستقیم در مواری اولویت طراح می باشد.
گیربکس کاهنده صنعتی مکعبی کتابی
گیربکس کاهنده صنعتی به گیربکس هایی گفته می شود که از لحاظ ساختار پوسته، متفاوت از مدل های پیش گفته شده می باشد و به دلیل ابعاد بزرگتری که دارند و ظاهر متفاوت آن ها به نتام صنعتی متداول شده اند.
گیربکس کاهنده صنعتی فلندر یکی از برندهای معتبر آلمانی می باشد که به وفور در صنایع سنگین در ایران مورد استفاده واقع شده است. گیربکس صنعتی ایتالیایی از برندهای بونفیلیولی ، روسی و … نیز بسیار زیاد در صنایع مختلف استفاده می شوند.
گیربکس کاهنده خورشیدی یا سیاره ای
گیربکس کاهنده خورشیدی در حالت عادی شفت موتور ورودی با شفت خروجی گیربکس در یک امتداد می باشند ولی در حالت هایی هم با بستن یک قطعه به نام زاویه، جهت ورودی و خروجی نود درجه متغییر می شود.
گیربکس سیاره ای کاهنده یا همان دنده خورشیدی مزیتی که نسبت به گیربکس های دیگر دارد این می باشد که در یک سایز و یک اندازه ثابت، قابلیت تحمل گشتاور بسیار بیشتری را دارد و دلیل آن مکانیسم داخلی گیربکس و همچنین دنده های زیادی می باشد که در گیربکس خورشیدی به کار گرفته می شود. البته که قیمت این گیربکس ها نسبت به موارد دیگر بالاتر می باشند.
یک چرخ دنده کوچک به عنوان پینیون شناخته میشود که توسط شفت موتور ورودی حرکت می‌کند. این پینیون مستقیماً یک چرخ دنده متصل به شفت پروانه را حرکت می‌دهد. سرعت خروجی این گیربکس، با تنظیم نسبت سایز چرخ دنده و پینیون، تغییر می‌کند. به طور کلی، آرایش یک گیربکس کاهنده تک شامل یک چرخ دنده با اندازه دو برابر پینیون است.
گیربکس صنعتی کاهنده دوگانه: گیربکس‌های کاهنده دوگانه یا double-reduction gearboxes در واقع یک نوع گیربکس هستند که برای کاهش سرعت در مواردی که نیاز به سرعت‌های بسیار بالا و یا نیروهای بسیار بزرگ استفاده میشود. این نوع گیربکس‌ها دارای دو مرحله کاهش سرعت هستند و به وسیله منظومه‌ای پیچشی از نوع پینیون و گیر استفاده می‌کنند.
در یک گیربکس کاهنده دوگانه، پینیون (pinion) به وسیله کوپلینگی انعطاف‌پذیر بر روی شفت ورودی نصب میشود و به بخش اولیه کاهنده وصل میشود. سپس این بخش اولیه کاهنده، با استفاده از یک محور دیگر، به یک پینیون دیگر با سرعت کم متصل میشود. این پینیون سپس به مرحله دوم کاهنده وصل میشود که در نهایت به محور پروانه متصل میشود.
این ترتیب اتصال‌ها و منظومه گیربکس کاهنده دوگانه، کاهش سرعت را به نسبت بسیار بالا و تقریباً ۲۰ برابر فراهم می‌کند. این نوع گیربکس‌ها به خاطر توانایی کاهش بسیار بالا در سرعت و افزایش نیرو، برای استفاده در برنامه‌هایی از قبیل صنایع آهن و فولاد، معادن، کشاورزی و صنایع سنگین دیگر مناسب میباشند.
انتخاب گیربکس کاهنده دور
انتخاب گیربکس کاهنده باید براساس نیازهای کاربردی و شرایط فنی در نظر گرفته شود. فاکتورهایی مانند قدرت مورد نیاز، سرعت و گشتاور، اندازه و وزن، مکانیزم و سازگاری با سیستم‌های دیگر از جمله مواردی هستند که باید در انتخاب گیربکس کاهنده در نظر گرفته شوند.
نسبت دندانه‌ها در گیربکس صنعتی کاهنده
در گیربکس صعنتی کاهنده، نسبت دنده ها معمولا از 1:1 کمتر است و این به معنی کاهش سرعت است. برای دستیابی به نسبت دنده بزرگتر از 1:1، از یک چرخ دنده کوچکتر با تعداد کمتری دندانه استفاده می شود و در بخش بزرگتر، چرخ دنده با تعداد دندانه های بیشتر قرار می گیرد. این باعث می شود سرعت چرخش ابزار دوار کاهش یابد و در عوض، گشتاور ابزار دوار افزایش یابد. این ویژگی بسیار کاربردی است در صنعت، حمل و نقل و دیگر کاربردها که نیاز به نیروی بالا و سرعت کم دارند مورد استفاده قرار میگیرد.
گیربکس کاهنده جهت کاهش سرعت ورودی و افزایش گشتاور خروجی استفاده میشود. معمولاً شامل یک مجموعه از چرخ دنده‌های متحرک و چرخ بندی است. در این سیستم، حرکت ورودی از عملکرد چرخ با سرعت بالا به مجموعه چرخ دنده‌ها منتقل میشود که در آن گشتاور و یا حرکت تغییر می‌کند. تعداد دنده‌های استفاده شده در گیربکس کاهنده از جهت هماهنگی با سرعت خروجی مورد نیاز تعیین میشود.
با افزایش تعداد دنده‌ها در گیربکس کاهنده، سرعت خروجی کاهش می‌یابد و گشتاور خروجی افزایش می‌یابد. تنظیمات گیربکس کاهنده می‌تواند توسط چرخ بندی و سیستم انتقال قدرت دیگری نیز مدیریت شود تا تغییرات سرعت و گشتاور به صورت دقیق با نیازهای مختلف سازگار شود.
گیربکس افزاینده دور موتور
عملکرد معکوس گیربکس کاهنده یعنی تغییر نحوه استفاده از گیربکس به گونه‌ای که به جای کاهش سرعت و افزایش گشتاور، سرعت و کاهش گشتاور را به دست آوریم. در بسیاری از کاربردها، از کاهش دنده در گیربکس کاهنده استفاده میشود تا سرعت ورودی را به سرعت خروجی بالا تبدیل کرده و گشتاور را کاهش دهد.
یک مثال از استفاده این نوع گیربکس، در ژنراتورهای توربین‌های بادی است که به منظور تبدیل سرعت آهسته پره‌های توربین به سرعت زیادی که برق تولید کند، از کاهش دنده استفاده میشود.
در این حالت، مجموعه گیربکس کاهنده برای افزایش سرعت به صورت عکس مونتاژ میشود. با تغییر نحوه مونتاژ دنده‌ها و جهت دوران آنها، سرعت ورودی کاهش می‌یابد و سرعت خروجی افزایش می‌یابد. هدف از استفاده از این نوع گیربکس کاهنده، تناسب با نیازهای کاربردی مختلف است که نیاز به سرعت زیاد و کاهش گشتاور دارد.
به منظور دریافت مشاوره، آگاهی از لیست قیمت خرید و سفارش محصولات با مشاورین و کارشناسان شرکت گذرگاه صنعت و تجارت ایرانیان تماس حاصل فرمایید.
شماره تماس: 20089 888 - 021
فکس : 23015 888 - 021
در اسرع وقت پاسخگو هستیم
